Баннер реферат

Книга №32

Постан М. Я. Экономико-математические модели смешанных перевозок: Монография. – Одесса: Астропринт, 2006. – 376 с.

ВАЖНО ЗНАТЬ! Каждый 7 из 9 человек заражен паразитами. 90% людей даже не подозревают об этом. Всего две чайные ложки ... Подробнее здесь

Во II-м квартале 2006 г. в одесском издательстве «Астропринт» вышла из печати монография «Экономико-математические модели смешанных перевозок», написанная профессором, докт. экон. наук М. Я. Постаном.

Основной задачей настоящей книги является систематическое изложение накопленных к настоящему времени экономико-математических моделей, учитывающих основные особенности смешанных перевозок.

Монография состоит из 6 глав:

Чтобы читатель представил ценность издания следует указать, что книга состоит из шести глав Содержательно это выглядит следующим образом.

Глава 1. Модели оптимального распределения грузопотоков в мультимодальных системах доставки груза.

Глава 2. Применение теории массового обслуживания для моделирования взаимодействия транспортных потоков по прямому варианту.

Глава 3. Стохастические модели одноканальных транспортно-складских систем.

Глава 4. Стохастические модели многоноканальных транспортно-складских систем.

Глава 5. Стохастические модели взаимодействия потоков транспортных систем с участием складов.

Глава 6. Модели транспортно-складских систем с перевалкой разнотипных грузов.

Особо следует обратить внимание на первую главу, где рассмотрены модели многоэтапных (т.е. с промежуточной перевалкой груза) транспортных задач линейного и нелинейного программирования по критериям «минимум стоимости перевозок» и «минимум времени перевозок». При постановке задач оптимизации по второму критерию, в отличие от существующих подходов, предполагается зависимость времени перевозок  грузов по разным схемам от количества перевозимого груза.

Последующие главы, как следует из выше приведенного содержания книги, посвящены построению и анализу стохастических моделей взаимодействия потоков транспортных средств в перевалочных пунктах. Так, во второй главе изучены схемы взаимодействия потоков транспорта по прямому варианту методами теории массового обслуживания. В остальных главах проводится анализ  взаимодействия транспортных потоков по складскому варианту, причем для этой цели привлекаются методы теории запасов и теории марковских/полумарковских процессов со сносом, что позволяет описывать и исследовать  соответствующие процессы с единых методических позиций. В книге большое внимание уделяется качественному и асимптотическому анализу показателей эффективности работы транспортных систем рассматриваемого типа. С помощью полученных результатов сформулирован и решен ряд задач стохастической оптимизации, имеющих логистическую интерпретацию. В монографической литературе указанные результаты приводятся впервые.

Книга ориентирована на аспирантов и научных работников, занимающихся исследованиями в области логистики, организации и управления работой транспорта, а также на инженеров-проектировщиков транспортных систем.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)
Книга №32, 5.0 out of 5 based on 1 rating

Проверьте также ...

Книга №34

Алькема В. Г., Сумець О. М. Логістика: теорія та практика: Навч. посібник . – К.: ...