Содержание
Доставка из Китая в Ульяновск с каждым днем становится популярнее. И это не удивительно. Крупный промышленный центр, с населением около 700000 человек, требует постоянного пополнения товаров различного назначения.
ВАЖНО ЗНАТЬ!
Описание
Город находится в европейской части России, является крупным административным центром Ульяновской области. Стоит на Приволжской возвышенности, на берегах реки Волга и Свияга.
Основное направление экономики города — машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия, электроэнергетика, капитальное строительство, оптовая и розничная торговля.
Транспортная развязка
Город является крупнейшим транспортным узлом железной и автомобильных дорог, имеет собственный международный аэропорт, а так же крупный речной порт. Два берега Волги соединены между собою железнодорожным и автомобильными мостами.
Способы доставки
Благодаря развитой транспортной системе, транспортировка в Ульяновск грузов из Китая не является большой проблемой.
Наличие собственного международного аэропорта, а так же регулярного воздушного рейса Пекин-Ульяновск, позволяет осуществлять перевозку грузов из Поднебесной самолетами. К сожалению, услуги авиа перевозок дороги, но многих устраивает скорость доставки, которая составляет 3-8 дней.
Как правило таким способом перевозят корреспонденцию, небольшие или скоропортящиеся грузы. Возможна морская доставка. Из порта Новороссийск в Ульяновск груз идет около 35 суток. Такой вид перевозки самый дешевый, но и самый долгий. Удобен для перевозки крупногабаритных грузов. Через город проходят четыре федеральные автотрассы. Это способствует развитию автомобильных перевозок.
Железнодорожным доставкам необходимо уделить большее внимание. Ведь в будущем в портовой зоне Ульяновска планируется построить железнодорожный терминал. Такой метод позволит сократить транспортировку товара из Китая практически в 4 раза, чем по морю.
Терминал будет построен в рамках китайско-российского проекта по созданию коридора “Жаохэ-Бикин-Ульяновск”. Коридор будет состоять из моста через реку Уссури, приграничной инфраструктуре с российской и китайской стороны, а так же железнодорожного терминала в Бикин (Хабаровский край) и терминал в Ульяновске.